インドといえばバラナシ

インドの聖地、バラナシを目指す。
一番安い寝台SLでいつもなら行くのだが、
今回は初めてひとつ上のクラス３A（空調付３段ベット寝台）に乗ってみることにした。
、、、が、仕様はSLと一緒。エアコンが付いただけで、出入りも自由なので、
セキリティーもあまり変わらない。
唯一確実に違うのがシーツ付きということぐらいか。
あと多少、乗客の身なりがよくなった

コルカタ→バラナシ
３A寝台　７７６RP
時刻表 kolkata → varanasi
http://indiarailinfo.com/search/1/1451

一般的にバラナシ駅といえば、バラナシcity駅になるが、幹線から外れる。
幹線沿いならMughal-Sarai Junctionムガルサライ駅が最寄駅となる。
幹線なためこの駅を経由する電車は多いので電車の選択肢がひろがる。

とはいえ中心のガンガーまで５０ｋｍ以上離れている。
通りにでれば、乗り合いバンが待っており、バラナシcity駅まで一人１５RP
オートリキシャなら一台１５０RPくらい（交渉次第）

しかし１０年ぶりのバラナシである。

が、コルカタ同様まったく変わっていなかった。
多少、リキシャ等の値段が上がった（ぼられてるだけ？）ぐらい

行き交う車もリキシャも道の悪さもまったく変わっていない。
駅から川沿いのガンガーまでリキシャ一台２０RP


こちらもまったくもって変わっていないガンジス川。


インド人経営の店とかは変わっていないが、、、
これは普通にターリー



ガンガーの裏道ではこじゃれたお店がオープンしてた。
店内にいると、インドにいることを忘れそうだ。
オーナーは日本人らしく、日本にあるカフェを彷彿させる。

ちょっとお値段高めだが、外人でにぎわってる。




宿泊は有名宿、クミコGHへ

１０年前にもお世話になった宿だ。
当時はドミトリーに所狭しと日本人パッカーが寝ていたものだが、
今はドミは韓国人パッカーに占拠されている。
なぜかジャンベが流行っていて（インドなのでタブラーやればいいのに、、、）
屋上で一生懸命練習してる韓国若者が多い

日本人は個室にいるのみ。


いまや、二号店もあるクミコさん曰く、
韓国人ばかりでやりにくいったらあやしない、、、、。
どうやりにくいのかは不明だが。

お父さんは相変わらず変な日本語を操り元気だった。
シングル１００RP~
ツイン２００RP~
トイレシャワー共同。
よく停電になるので、すぐにホットシャワーが使えなくなる。
（停電はクミコGHのせいではないが,,,）
食事チケット制前払い４０RP